Trans-sibírska železnica s dĺžkou viac ako 9000 kilometrov je najdlhšia železnica na svete, ktorá prechádza Sibírom, časťou územia, ktoré v Ázii zaberá Rusko, a preto predstavuje dôležitý prostriedok spojenia.
Funkcia transsibírskej železnice
Jeho výstavba sa začala koncom devätnásteho storočia a skončila v roku 1901 s celkovou dĺžkou iba 10 rokov s priemernou ročnou výstavbou vyše 700 km železnice.
Rýchly čas výstavby bol spôsobený najmä tým, že mnohí pracovníci boli nútení pracovať v extrémne tvrdých podmienkach.
V roku 1903 bola zavedená pravidelná premávka medzi mestom Petrohrad, ktoré bolo vtedajším hlavným mestom, a prístavmi nachádzajúcimi sa v Tichom oceáne.
Obrovské výhody, ktoré táto železničná trať priniesla na prepravu tovaru a cestujúcich, umožnili v krátkom čase získať späť obrovské náklady na jej výstavbu.
Dnes cez transsibírsku železnicu dorazí na európsky kontinent desaťtisíce kontajnerov naložených tovarom z celého sveta a očakáva sa, že s ďalším vylepšením trate a cestovným poriadkom vlakov sa tento počet ešte zvýši.
